„Edelstahl“ auf der Zeichnung reicht nicht — die Sorten unterscheiden sich in Beständigkeit, Bearbeitbarkeit und Preis erheblich. Hier die Sorten, die bei Dreh- und Frästeilen am häufigsten vorkommen, jede mit ihrer europäischen Werkstoffnummer nach EN 10088 und der amerikanischen AISI-Bezeichnung.
Die gängigen Sorten im Überblick
| Werkstoff | AISI | Stärken | Grenzen |
|---|---|---|---|
| 1.4301 (X5CrNi18-10) | 304 | der Standard, gut schweißbar, gute Beständigkeit | nicht für chloridhaltige Umgebung |
| 1.4307 (X2CrNi18-9) | 304L | wie 1.4301, wenig Kohlenstoff: besser für dickere Schweißteile | nicht für chloridhaltige Umgebung, etwas weniger fest |
| 1.4305 (X8CrNiS18-9) | 303 | deutlich besser zerspanbar | weniger beständig, nur eingeschränkt schweißbar |
| 1.4404 (X2CrNiMo17-12-2) | 316L | mit Molybdän: beständig gegen Chloride | teurer, schwerer zerspanbar als 1.4301 |
| 1.4571 (X6CrNiMoTi17-12-2) | 316Ti | wie 1.4404, titanstabilisiert | schwerer zerspanbar |
| 1.4462 (X2CrNiMoN22-5-3) | Duplex | hohe Festigkeit, sehr gute Beständigkeit | zäh, anspruchsvoll in der Bearbeitung |
1.4301 (AISI 304, V2A): der Standard-Edelstahl
1.4301 (Kurzname X5CrNi18-10) ist der meistverwendete nichtrostende Stahl. Er gehört zu den austenitischen Chrom-Nickel-Stählen mit rund 18 % Chrom und 8 bis 10,5 % Nickel, enthält aber kein Molybdän. In der Werkstatt heißt er oft „V2A“, im englischsprachigen Raum AISI 304.Er ist gut schweißbar, gut umformbar und in trockener oder normaler Umgebung zuverlässig beständig — die richtige Wahl für die meisten Teile im Maschinenbau, für Innenanwendungen und Gehäuse. Empfindlich ist er gegen Chloride (Salz, Meerwasser, chlorhaltige Reinigungsmittel): Dort drohen Loch- und Spaltkorrosion.
Beim Zerspanen ist 1.4301 zäh und verfestigt sich unter dem Werkzeug — gut machbar, aber langsamer als Automatenstahl oder 1.4305.
1.4307 (AISI 304L): 1.4301 mit wenig Kohlenstoff
1.4307 (X2CrNi18-9) ist die kohlenstoffarme Variante von 1.4301. EN 10088 begrenzt den Kohlenstoff auf höchstens 0,030 %, bei 1.4301 sind bis 0,07 % zulässig. Chrom (rund 18 %) und Nickel liegen im selben Bereich wie bei 1.4301, Molybdän enthält 1.4307 ebenfalls nicht. Das „L“ in 304L steht wie bei 316L für „low carbon“.Der Vorteil zeigt sich beim Schweißen: Bleibt der Stahl neben der Naht länger heiß, kann sich der Kohlenstoff mit Chrom zu Karbiden an den Korngrenzen verbinden. Dem Gefüge daneben fehlt dann Chrom, und es droht interkristalline Korrosion. Mit wenig Kohlenstoff ist diese Neigung deutlich geringer — das zählt vor allem bei dickeren Querschnitten, die nach dem Schweißen langsamer abkühlen. Dafür ist 1.4307 etwas weniger fest als 1.4301.
Beständigkeit und Zerspanbarkeit sind ähnlich wie bei 1.4301: ohne Molybdän nicht für chloridhaltige Umgebung, ohne Schwefelzusatz deutlich schwerer zu zerspanen als 1.4305. In der Praxis wird Material oft doppelt zertifiziert als 1.4301/1.4307 geliefert und erfüllt dann die Anforderungen beider Sorten. Verlangt die Zeichnung ausdrücklich 1.4307, sollte das Werkstoffzeugnis diese Sorte ausweisen.
1.4305 (AISI 303): der gut zerspanbare Automaten-Edelstahl
1.4305 (X8CrNiS18-9) hat fast dieselbe Grundzusammensetzung wie 1.4301, enthält aber zusätzlich 0,15 bis 0,35 % Schwefel. Der Schwefel bildet Mangansulfide, an denen der Span bricht: kurze Späne, weniger Aufbauschneiden, höhere Schnittwerte. Für Drehteile in Serie ist das der größte Vorteil dieser Sorte.Der Preis dafür: Die Sulfide sind Schwachstellen für Korrosion, 1.4305 ist deshalb weniger beständig als 1.4301. Schweißen ist wegen der Neigung zu Heißrissen nur eingeschränkt möglich. Gut geeignet ist 1.4305 für Drehteile, die weder geschweißt werden noch starker Korrosion ausgesetzt sind — Achsen, Bolzen, Buchsen und Verschraubungen im Innenbereich.
1.4404 (AISI 316L, V4A): beständig gegen Chloride
1.4404 (X2CrNiMo17-12-2) ist mit 2 bis 2,5 % Molybdän legiert. Das Molybdän macht ihn deutlich beständiger gegen Lochkorrosion durch Chloride. Der Kohlenstoff ist auf höchstens 0,03 % begrenzt (das „L“ in 316L steht für „low carbon“) — dadurch bleibt er auch nach dem Schweißen beständig gegen interkristalline Korrosion.1.4404 gehört überall dorthin, wo Salz, Chloride oder aggressive Reinigungsmittel im Spiel sind: Lebensmittel- und Pharmatechnik, Schwimmbad, Küste und Schiffbau. Er ist teurer als 1.4301 und in der Bearbeitung noch etwas zäher.
1.4571 (AISI 316Ti): die titanstabilisierte Alternative
1.4571 (X6CrNiMoTi17-12-2) ist chemisch eng mit 1.4404 verwandt, schützt sich aber auf andere Weise gegen interkristalline Korrosion: Titan bindet den Kohlenstoff. In Deutschland ist 1.4571 traditionell weit verbreitet; in vielen Anwendungen sind 1.4404 und 1.4571 gleichwertig.Für die Zerspanung macht der Unterschied etwas aus: Die harten Titankarbide verschleißen die Werkzeuge stärker. Lässt die Zeichnung beide Sorten zu, erleichtert das die Fertigung — ob eine Sorte die andere ersetzen darf, legt aber immer Ihre Spezifikation fest.
1.4462 (Duplex 2205): fest und hoch beständig
1.4462 (X2CrNiMoN22-5-3) ist ein Duplexstahl: Sein Gefüge besteht etwa je zur Hälfte aus Ferrit und Austenit. Mit rund 22 % Chrom, 3 % Molybdän und einem Zusatz von Stickstoff ist er gegen Loch- und Spannungsrisskorrosion beständiger als 1.4404, und seine Dehngrenze ist ungefähr doppelt so hoch wie die der austenitischen Sorten.Duplex ist die Wahl, wenn neben der Korrosionsbeständigkeit auch Festigkeit gefragt ist, etwa bei Pumpen-, Armaturen- und Offshore-Teilen. Er ist zäh und anspruchsvoll in der Bearbeitung — und anders als die austenitischen Sorten magnetisch.
Korrosionsbeständigkeit in Zahlen: die Wirksumme PREN
Als grober Anhaltspunkt für die Beständigkeit gegen Lochkorrosion dient die Wirksumme PREN = % Cr + 3,3 × % Mo + 16 × % N. Je nach tatsächlicher Zusammensetzung liegt sie bei 1.4301 und 1.4307 um 18 bis 20, bei 1.4404 und 1.4571 um 24 bis 26 und bei Duplex 1.4462 um 34 bis 36. 1.4305 liegt rechnerisch nahe bei 1.4301, ist wegen der Sulfide in der Praxis aber weniger beständig.
Die Zahl ersetzt keine Werkstoffauswahl für einen konkreten Einsatz — sie zeigt nur die Reihenfolge.
Was das für die Zerspanung bedeutet
Austenitische Edelstähle verfestigen sich beim Zerspanen, sind zäh und leiten Wärme schlecht. Sie brauchen scharfe Werkzeuge, konstanten Schnitt und angepasste Schnittwerte — die Bearbeitung dauert länger als bei Baustahl. Bei der Kalkulation rechnen wir deshalb mit einem Laufzeitzuschlag für Edelstahl gegenüber Aluminium.
Unser Tipp: Geben Sie immer die Werkstoffnummer an und prüfen Sie, ob eine gut zerspanbare Sorte die Anforderungen erfüllt. Mehr zu unseren Edelstahl-Drehteilen.
Häufige Fragen
1.4305 oder 1.4404: Was ist der Unterschied?
Beide sind austenitische Chrom-Nickel-Stähle, aber für entgegengesetzte Ziele gemacht. 1.4305 (AISI 303) enthält Schwefel und ist dadurch deutlich besser zerspanbar, aber weniger korrosionsbeständig und nur eingeschränkt schweißbar. 1.4404 (AISI 316L) enthält 2 bis 2,5 % Molybdän und wenig Kohlenstoff: Er ist beständig gegen Chloride und gut schweißbar, lässt sich aber schwerer zerspanen und ist teurer. Faustregel: 1.4305 für Drehteile in trockener Umgebung, 1.4404, sobald Salz, Chloride, Lebensmittel oder Schweißen im Spiel sind.
1.4301 oder 1.4305: Welcher ist besser?
Das hängt vom Teil ab. Beide haben dieselbe Grundzusammensetzung mit rund 18 % Chrom und 8 bis 10 % Nickel. 1.4305 enthält zusätzlich Schwefel: Er bricht den Span und macht die Bearbeitung schneller und damit günstiger. 1.4301 ist dafür beständiger gegen Korrosion und gut schweißbar. Für ein Drehteil, das nicht geschweißt wird und nicht in korrosiver Umgebung arbeitet, ist 1.4305 meist die wirtschaftlichere Wahl.
1.4301 oder 1.4404: Wann brauche ich V4A?
Sobald Chloride im Spiel sind: Salz, Meerwasser, Streusalz, chlorhaltige Reinigungs- und Desinfektionsmittel. 1.4404 enthält 2 bis 2,5 % Molybdän und ist dadurch deutlich beständiger gegen Lochkorrosion als 1.4301. In trockener oder normaler Umgebung genügt 1.4301 — und ist günstiger.
Was ist der Unterschied zwischen 1.4301 und 1.4307?
Der Kohlenstoffgehalt. 1.4307 (AISI 304L) ist die kohlenstoffarme Variante von 1.4301 (AISI 304): Nach EN 10088 sind höchstens 0,030 % Kohlenstoff erlaubt, bei 1.4301 bis 0,07 %. Chrom und Nickel liegen im selben Bereich, Molybdän enthalten beide nicht. Der geringe Kohlenstoff verringert nach dem Schweißen die Neigung zu interkristalliner Korrosion — das zählt vor allem bei dickeren Querschnitten. Beständigkeit und Zerspanbarkeit sind sonst ähnlich, 1.4307 ist etwas weniger fest. Im Handel wird Material oft doppelt zertifiziert als 1.4301/1.4307 geliefert und erfüllt dann beide Sorten.
1.4307 oder 1.4404 – welcher Edelstahl?
Entscheidend ist die Umgebung. Beide sind kohlenstoffarm (höchstens 0,030 % Kohlenstoff) und damit gut für Schweißteile geeignet. 1.4404 (AISI 316L) enthält zusätzlich 2 bis 2,5 % Molybdän und ist dadurch deutlich beständiger gegen Lochkorrosion durch Chloride: Salz, Meerwasser, chlorhaltige Reinigungsmittel. 1.4307 (AISI 304L) hat kein Molybdän und genügt in trockener oder normaler Umgebung; er ist günstiger und etwas leichter zu zerspanen. Faustregel: 1.4307 für geschweißte Teile ohne Chloride, 1.4404, sobald Salz, Chloride oder aggressive Reinigungsmittel im Spiel sind.
Ist 1.4404 dasselbe wie 316L?
Weitgehend. 1.4404 ist die europäische Werkstoffnummer nach EN 10088, AISI 316L die amerikanische Bezeichnung für einen molybdänlegierten Chrom-Nickel-Stahl mit niedrigem Kohlenstoff. Ebenso entsprechen sich 1.4301 und 304 sowie 1.4305 und 303. Die Grenzwerte der Normen sind aber nicht in jedem Element gleich — wo es darauf ankommt, nennt die Zeichnung die Norm, nach der geliefert wird.
Was ist der Unterschied zwischen 1.4404 und 1.4571?
Beide sind V4A-Stähle mit Molybdän. 1.4404 schützt sich durch sehr wenig Kohlenstoff gegen interkristalline Korrosion nach dem Schweißen, 1.4571 durch einen Zusatz von Titan. In vielen Anwendungen sind sie austauschbar; 1.4571 ist wegen der Titankarbide etwas schwerer zu zerspanen. Ob eine Sorte die andere ersetzen darf, legt Ihre Spezifikation fest.
Ist Edelstahl 1.4301 magnetisch?
Im lösungsgeglühten Zustand sind die austenitischen Sorten 1.4301, 1.4307, 1.4305, 1.4404 und 1.4571 praktisch unmagnetisch. Durch Kaltverformung, etwa bei kaltgezogenem Stabstahl, können sie leicht magnetisch werden — das ist kein Hinweis auf eine falsche Sorte. Duplex 1.4462 ist dagegen wegen seines Ferritanteils magnetisch.
Was bedeuten V2A und V4A?
Es sind alte Handelsbezeichnungen, die in der Werkstatt bis heute üblich sind. V2A steht für die Chrom-Nickel-Stähle ohne Molybdän wie 1.4301 und 1.4307, V4A für die molybdänlegierten wie 1.4401, 1.4404 und 1.4571. Auf eine Zeichnung gehört stattdessen die Werkstoffnummer — erst sie legt die Sorte eindeutig fest.